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“往返搶”治不了網絡黃牛“頑疾”

维加斯赌场 2020-01-16 08:32  本文來源:中國消費網 作者:余明輝

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  隨著互聯網技術的發展,現在大家購買火車票也是越來越方便了。數據顯示,在1月10日全國鐵路共售出的1482.7萬張車票中,86.5%是通過12306網站或手機客戶端售出的,在網上購買車票的人越來越多,而希望火車票能像機票一樣實現往返票同時銷售的呼聲也越來越高。對此,12306技術部主任單杏花11日表示,一次買齊往返票已在研究中。(據1月14日《北京青年報》報道)

维加斯赌场   目前,飛機客票等已經實行可雙向往返售票,而火車售票實行的還是單向售票。對時下不少火車乘客來說,在春運期間往往是雙向出行,即節前從哪里來節后還要回到哪里去,也就是同一個區間的來回火車票需要搶兩次,而這無疑增加了不少人的搶票難度,也為出行計劃帶來了不確定性。如果實施“往返火車票同時搶”即雙向售票制度,無疑會減少部分乘客的搶票難度,增加出行的確定性和穩定性,契合這些乘客的期待。

维加斯赌场   但是,有關方面需要深刻認識到,鐵路客運與飛機客運等相比,尤其是春運期間,雖然有相似之處,但也有著很大的不同。相同之處就是春運等時段,飛機客運與火車客運在個別線路、個別時段,他們的座位和客票可能都非常緊張,需要搶票才行。但更大的不同之處在于,這樣的座位和客票緊張,飛機客運方面要小得多,而火車票則可能是更全面的緊張難買。這也就是一段時間以來飛機票相對購買難度小,而火車票“一票難求”明顯持續存在,且吐槽最多的原因。

维加斯赌场   也正因為如此,長期以來火車票黃牛大量存在,深受社會詬病,也被不斷打擊。但遺憾的是,雖然這些年來隨著職能部門打擊力度的增加,以及鐵路12306的不斷升級和優化,線下黃牛基本上已經沒有多大的存在空間。但隨之而來的,網絡付費搶票APP(軟件)卻大量出現。

  這些網絡付費搶票APP雖然不像以往線下黃牛那樣明顯地有直接違法問題,但卻利用技術優勢實施“技術插隊”,同樣有著不可忽視的顯著危害:一是造成對其他網絡正常排隊購票者的不公平;二是擠占12036服務器的服務帶寬,造成12306網站的巨大額外負擔,嚴重威脅其正常運行服務秩序;三是造成一些乘客額外支出增大。而這其中,損害購票公平最受質疑。如此危害,與以往線下黃牛比,可謂是有過之而不及。

  這不禁讓人擔憂,在其他條件沒有有效優化改變,比如鐵路客運供應沒有有效增加緩解供需失衡,網絡付費搶票APP尚無法被有效遏制等情況下,如果貿然實施“往返火車票同時搶”,雖然可能對一些往返乘客一次性買票帶來一定方便,但這也同時意味著網絡付費搶票APP搶票的方便,以及一次搶票獲利的可能更多。這樣在更大利益驅使下,無疑是變相鼓勵更多網絡付費搶票APP(網絡黃牛)的出現,導致“技術插隊”更多更嚴重。如此,屆時12306的運行安全、網絡購票公平、乘客直接經濟利益等如何得到保障,更成為突出問題。

  反過來說,研究實施“往返火車票同時搶”制度,固然契合民意,也是未來鐵路部門優化服務的重要方向,但對鐵路等部門來說,在其他條件還沒有有效改變的情況下,“往返火車票同時搶”制度還是應該審慎研究和出臺。如果盲目實施“往返火車票同時搶”制度,可能帶來的不僅不是方便、快捷和公平,而且是更大的購票混亂,反而會得不償失。

責任編輯:覃輝

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